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每逢節(jié)假日，對(duì)于返鄉(xiāng)旅客及一些熱門(mén)地區(qū)來(lái)說(shuō)，常會(huì)出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象。一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)聲稱(chēng)，可以通過(guò)“全能搶票”等功能購(gòu)買(mǎi)到火車(chē)票。那么，平臺(tái)的這些“搶票功能”是否真的能搶到票？
■亂象
號(hào)稱(chēng)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)能搶票
記者在某第三方平臺(tái)預(yù)訂了從北京到蘇州的高鐵票，在想買(mǎi)的班次、座席售罄的情況下，發(fā)現(xiàn)該平臺(tái)提供搶票服務(wù)。記者除了支付高鐵票費(fèi)用外，還花了50元及58元，分別購(gòu)買(mǎi)了“雙通道VIP搶票服務(wù)”及“線(xiàn)下專(zhuān)人搶票服務(wù)”。幾天后，仍然沒(méi)能搶到票，于是撥通該平臺(tái)客服電話(huà)�？头Q(chēng)，搶票有風(fēng)險(xiǎn)，后續(xù)有可能失敗，概率要比普通乘客大一點(diǎn)。沒(méi)有搶到的話(huà)，應(yīng)該會(huì)自動(dòng)退費(fèi)。
聽(tīng)上去該平臺(tái)是通過(guò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶票，但鐵路部門(mén)官方聲明的“公平候補(bǔ)”規(guī)則卻與之截然相反。北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局圍繞第三方平臺(tái)搶票軟件和其宣傳的搶票服務(wù)，查辦了全國(guó)首例平臺(tái)虛假“搶票”典型案例。北京市市場(chǎng)監(jiān)管綜合執(zhí)法總隊(duì)三級(jí)主辦陸楠介紹說(shuō)，根據(jù)鐵路12306平臺(tái)規(guī)則，搶票服務(wù)無(wú)法改變鐵路12306平臺(tái)的購(gòu)票順序，當(dāng)事人所謂的搶票功能落后于鐵路12306的候補(bǔ)購(gòu)票，故當(dāng)事人行為構(gòu)成誤導(dǎo)消費(fèi)者，違反了《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第九條的相關(guān)規(guī)定，處罰款50萬(wàn)元的行政處罰。
■拆解虛假話(huà)術(shù)背后藏著營(yíng)銷(xiāo)騙局
隨著調(diào)查深入，涉案平臺(tái)商業(yè)模式的核心套路逐漸清晰，執(zhí)法人員將其歸納為三大誤導(dǎo)性“黑話(huà)”。
套路一偷換概念
編造“雙通道”的謊言，該平臺(tái)宣稱(chēng)的“雙通道搶票”，即“余票監(jiān)控”與“候補(bǔ)購(gòu)票”同時(shí)進(jìn)行。
北京市市場(chǎng)監(jiān)管綜合執(zhí)法總隊(duì)三級(jí)主辦陸楠說(shuō)，根據(jù)鐵路12306平臺(tái)規(guī)則，存在候補(bǔ)訂單時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)可供購(gòu)買(mǎi)的余票，一旦有退票或新增票額，平臺(tái)會(huì)優(yōu)先滿(mǎn)足候補(bǔ)訂單，余票不會(huì)對(duì)外展示，所謂的“余票監(jiān)控”在此情況下無(wú)票可監(jiān)，“候補(bǔ)通道”實(shí)為利用旅客賬號(hào)在鐵路12306官網(wǎng)提交候補(bǔ)訂單，與消費(fèi)者自行提交沒(méi)有區(qū)別。
套路二資源虛構(gòu)
制造“加速包”與“帶寬”幻影，搶票平臺(tái)通過(guò)設(shè)置十到五十元不等的“加速包”，對(duì)應(yīng)200M至1000M不等的“帶寬”，聲稱(chēng)購(gòu)買(mǎi)了“加速包”后搶票速度更快、成功率更高。
陸楠說(shuō)，事實(shí)上已經(jīng)無(wú)票可搶?zhuān)乙驗(yàn)楹蜓a(bǔ)購(gòu)票處于絕對(duì)優(yōu)先地位，當(dāng)事人所提供的加速包，在候補(bǔ)購(gòu)票前沒(méi)有任何意義，無(wú)法達(dá)到任何的加速效果。
套路三服務(wù)轉(zhuǎn)包
將免費(fèi)候補(bǔ)變?yōu)楦顿M(fèi)特權(quán)，也是前兩個(gè)套路共同鋪墊的最終目的，將12306的免費(fèi)候補(bǔ)服務(wù)，包裝成需要付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)的“平臺(tái)特權(quán)”并以此牟利。
陸楠說(shuō)，當(dāng)事人通過(guò)創(chuàng)設(shè)了“雙通道搶票”“極速搶票”等概念，誤導(dǎo)消費(fèi)者形成不搶票難以購(gòu)票的錯(cuò)誤認(rèn)知，從而將鐵路部門(mén)提供的免費(fèi)購(gòu)票服務(wù)，包裝成了一種付費(fèi)特權(quán)，導(dǎo)致大量用戶(hù)買(mǎi)火車(chē)票時(shí)在非必要的情況下支付了額外的費(fèi)用。
■應(yīng)對(duì)
候補(bǔ)車(chē)票認(rèn)準(zhǔn)官方平臺(tái)
為了讓消費(fèi)者在面對(duì)票源緊缺時(shí)可以安心等待候補(bǔ)車(chē)票，鐵路12306技術(shù)專(zhuān)家張志強(qiáng)給出了核心建議。他說(shuō)，作為鐵路唯一官方火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái)，旅客若未能買(mǎi)到心儀的火車(chē)票時(shí)，一定要第一時(shí)間進(jìn)行候補(bǔ)，這是鐵路為旅客提供的一項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)，建議旅客盡可能提交更多“日期+車(chē)次”的組合方案，候補(bǔ)車(chē)次越多，車(chē)票兌現(xiàn)率越高，廣大旅客務(wù)必準(zhǔn)確填寫(xiě)乘車(chē)人真實(shí)聯(lián)系方式，以便接收相關(guān)信息。
北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局執(zhí)法大隊(duì)針對(duì)消費(fèi)者在需要候補(bǔ)服務(wù)時(shí)，購(gòu)買(mǎi)第三方平臺(tái)宣稱(chēng)的“雙通道搶票”“光速搶票”等行為，作出了相關(guān)提示。陸楠說(shuō)，消費(fèi)者要第一時(shí)間通過(guò)錄屏、截圖等方式留存相關(guān)證據(jù)，及時(shí)向（第三方）平臺(tái)客服進(jìn)行反饋，并可同步向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行舉報(bào)，依法維護(hù)自身的合法權(quán)益。
下一步，北京市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將及時(shí)指導(dǎo)當(dāng)事人完成整改，同時(shí)，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)將加大對(duì)相關(guān)行為的打擊力度，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。 本報(bào)記者 張楠
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